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NASA: Mudanças Climáticas e Catástrofes Globais de 2011 a 2017 Seg, 10 de Maio de 2010 00:02 “O terceiro anjo tocou a trombeta, e caiu do céu sobre a terça parte dos rios, e sobre as fontes das águas uma grande estrela, ardendo como tocha. O nome da estrela é Absinto; e a terça parte das águas se tornou em absinto, e muitos dos homens morreram por causa dessas águas, porque se tornaram amargosas.”
NASA procura pela Estrela da Morte Seg, 12 de Abril de 2010 22:28 Um objeto misterioso ronda um planeta sem ser notado. Invisível a seus habitantes, ele seria responsável pelo aniquilamento periódico da vida. Se vivêssemos há muito tempo, em uma galáxia muito, muito distante, haveria sérias razões para temer que Darth Vader estivesse perto do pequeno planeta azul a bordo de sua nave Estrela da Morte.

Empresa da Nova Zelândia cria propulsor a jato

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... e a ciência se multiplicará (Daniel 12:4)

Com 200 cavalos de potência, ele viaja a 96 km/h, chega a 2,3 km de altitude e faz 48 km com um tanque de combustível.

O Martin Jetpack começou a ser comercializado agora, embora a empresa Martin Aircraft  tenha lançado o produto no meio do ano passado. A expectativa é chegar a 500 jatos vendidos ao ano.

Na verdade, a empresa explica que o nome do produto não se encaixa na definição científica de propulsão a jato, pois usa dois ventiladores para levitar. No entanto, como as pessoas costumam associar dispositivos combustíveis com formas como esta ao nome “jetpack”, decidiu-se por seguir o senso comum.

Movido a gasolina, com 1,5 por 1,6 metros, o Martin Jetpack possui dois controles, um em cada mão: altura e manobras de um lado, guinada e controle da válvula de outro. Entre os itens de segurança, o principal é um para-quedas especial, que funciona baixas altitudes.

Vale ressaltar que ele não é nem um pouco ecológico, pois queima 37 litros de gasolina por hora, cerca de cinco vezes mais do que um carro comum.

Devido ao porte do produto, a maioria dos países não exige licença para que ele seja pilotado, mas e empresa, no entanto, exige que o proprietário faça um curso de treinamento. Os primeiros 10 compradores o farão na Nova Zelândia.

Aos interessados, é preciso um pouco de paciência: após a encomenda, leva cerca de um ano para seu propulsor ficar pronto. Ele custa em torno de 50 mil libras, e é necessário fazer um adiantamento na encomenda, pagar parcelas mensais e o restante na entrega do produto.

Outro detalhe importante: é preciso estar relativamente em forma, pois o aparelho só comporta pilotos entre 63 kg e 109 kg.

Assista: http://www.youtube.com/watch?v=kLccl_NWDQE

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